Kurze Geraden, langgzogene Kurven und schnelle Rechts-Links-Wechsel, dazu eine atemberaubende Aussicht auf die Berge und das Meer. Da wusste man nicht ob man lieber an einem der Aussichtspunkte Halt macht oder weiter den Kurven nachjagt.

Die Fernsicht war leider arg trübe, daher gibts auch nicht soviele Bilder. Das Streckenprofil zum zweiten Teil ist übrigens reizvoller. Enge Serpentinen, 160° Kurven und menschenleere Straßen durch die Täler. Was will man mehr?

Strecke

Ronda

Ronda und die weissen Dörfer sind ein Traum. Der eher spontane Besuch wird noch das ein oder andere Mal wiederholt. Dann gibt es auch mehr Bilder, allein die Strecke nach Ronda ist für Fans von Hochtourern, Cabrios, Roadstern und Motorrädern ein Traum. Entweder man wedelt die gut ausgebauten Gebirgsstraßen hoch oder cruised durch die bewaldeten Nordhänge wieder herunter. Zwischendurch geniesst man die atemberaubende Sicht auf die grünen Täler und das Meer im Hintergrund und schaut den Adlern beim kreisen über den Köpfen zu.

In Ronda haben wir dann auch unsere erste Osterprozession gesehen. Wirklich beeindruckend wie die Träger den tonnenschweren Schrein durch die engen Gassen von Ronda bugsiert haben. Respekt

Für Interssierte hier noch der Streckenverlauf:

Sevilla

Zu Sevilla muss, möchte und kann ich nicht viel sagen bzw. schreiben. Man sollte die Stadt einmal gesehen haben. Lebendig, historisch, bunt, traditionell. Wer genau hinsieht  findet jede Facette des Lebens auf der Straße, in den Hinterhöfen und kleinen Gassen der Stadt.

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Ein Kollege, der erst seit einigen Monaten bei uns auf dem Felsen weilt, kannte mangels Gelegenheit die Umgebung noch nicht. Also wurde spontan für den Samstag eine kurze Tour die spanische Ostküste entlang eingeplant. Nach über zwei Monaten “Winterpause” auch für den Dicken endlich wieder eine Gelegenheit sich “oben ohne” kurvenräubernd zu präsentieren

Nun ist es ja nicht so dass das Wetter hier grundsätzlich so schlecht ist. Aber der ständige Regen kann einem die sonst üblichen 14 bis 18°C doch deutlich verleiden. Nach einigen Besuchen im schneekalten Deutschland bin ich aber recht froh es hier noch einigermaßen gut getroffen zu haben Dennoch: der Frühling wird bestimmt wieder traumhaft. Ich kann es kaum erwarten wenn die Hügel um mich herum vor sattem Grün nur so strotzen.

In diesem Sinne: die Cabriosaison 2010 kann beginnen.

Der Tag startet mit einem kleinen Frühstück unten im Hafen. Das neu eröffnete “Café Fresco” lockt mit leckeren saftigen Croissants und Illy-Cafe. So vorbereitet holen wir den “Dicken” aus der Tiefgarage, öffnen das Dach und fahren los, die N340 herunter, Richtung Tarifa. Keine große Entfernung, aber die Westküste stand bisher noch nicht auf unserem Plan.

Die Strecke führt erst durch Algericas, der etwas dichtere Verkehr verleidet einem den Spass, aber die nun kommenden 18 Kilometer sind herrlich. Eine kurvenreiche und hügelige Strecke mit kurzen Geraden und unterschiedlichen Steigungen ruft geradezu alle Hochtourer auf den Plan, egal ob Motorrad oder Sportler. Kurze Sprints bei 5000 bis 6000 Touren, satte Kurven, da lacht das Herz! Aber auch der Cruiser findet seinen Gefallen an der sich ihm darbietenden Landschaft.

In Tarifa angekommen findet man schnell den Weg zum Hafen und den dort gelegenen Strand. Hier wird auch schnell deutlich, warum Tarifa das Paradies der Windsurfer, Kite-Flyer und -surfer ist: der Wind, der hier einem permanent entgegen bläst ist ordentlich, Windstärke 6 bis 7 sind hier Tagesordnung! Trotz knackiger 25°C bis 26°C wickelt man sich schnell in eine Jacke oder einen Pullover, da die Winde ordentlich durch die Haare zauseln.

Wir suchen uns einen Platz am Ufer des alten Hafen und schauen einigen Windsurfern zu, wie sie vor der Kulisse Afrikas ihre Runden ziehen. Auch heute noch scheint der VW Bus das Auto der Wahl zu sein, ich hielt das bisher immer nur für ein Klischee. Anschliessend laufen wir noch mal in den historischen Stadtkern und suchen uns in der Nähe des “Puerta de Jerez” ein kleines Restaurant um ein leichtes typisch spanisches Mittagessen zu uns zu nehmen. Gestärkt geht es wieder herunter an den Strand.

Der riesige Strand ist leer gefegt, die Hauptsaison ist längst beendet. Nur einzelne Schnorchler, Windsurfer und Wellenreiter sind zu finden. Wir packen unsere Sachen und machen uns auf zu einen stundenlangen Spaziergang, immer an der Meeresdünung entlang. Gelegentlich treffen wir auf einen freilaufenden Hund der nach Leckerli bettelt oder freilaufenden Frauchen die ihre freilaufenden, nach Leckerli bettelnden, Hunde suchen. Nicht jedem konnte geholfen werden.

Weiter nördlich können wir dann einigen Spaniern beim Drachensteigen (keine Schwiegermütter, sondern Gebilde aus Holz, Draht und Kunststoff) beobachten. Diese Drachen, in Spannweite einem kleinen Flugzeug durchaus ebenbürtig, heben die festgeschnallten Drachenflieger schon mal vom Boden ab. Da heisst es dann doch “Abstand wahren”! Wenn so ein Drachen aus dem Wind fällt, möchte man nicht in Leinenradius stehen.

Der Rückweg fällt schon deutlich weniger enthusiastisch aus… Das Laufen am Strand ermüdet, und man bezweifelt die Entfernungen immer mehr. Schliesslich kommt man am Auto an, nur um festzustellen, das die Funkfernbedienung nicht funktioniert. Irgendein Sender stört. Ärgerlich nur, wenn die Alarmanlage bei offenem Dach wenig Kooperationsbereitschaft zeigt und man sich ziemlich beeilen muss um in den Wagen zu kommen und die Alarmanlage zu “entschärfen”. Doch diese Hürde ist auch genommen und die Rückfahrt wird angetreten. Hier findet sich auch noch die Zeit, von einem Aussichtspunkt einen Blick über die Straße von Gibraltar und auf das nur 14km entfernte Afrika zu erhaschen.

Wir werden in Zukunft ganz sicher häufiger in Tarifa sein.

Wer Wind sät, wird Sturm ernten